10月份销量排行，特斯拉跌出前十

10月份各个车型的月份销量如何呢？排在第一位的又是谁？我们今天就来盘一下2025年金九银十的10月份前十的销量；

在前十的销量排行中，特斯拉Model Y（参数丨图片）的销量身影已经不见了，下滑至第15位，排行潜江市某某建筑工程维修站从7月份开始，拉跌特斯拉Model Y的出前排名就持续排在第二，到了10月份是月份仅交付 19488辆，对于这款爆款车型来说，销量月销不足2万辆就是排行不合格的。

作为一款极具竞争力的拉跌潜江市某某建筑工程维修站车型，特斯拉Model Y的出前起售价在26.35万，凭借着优秀的月份三电系统以及车身质量获得不少好评。不过由于国内新能源的销量内卷，25万以上不配备800V的排行快充平台，配置又不高，拉跌确实会被消费者所排斥。出前

并且同级别的极氪7X、智己LS6、理想L6以及小米YU7等车型的起售价在要比特斯拉Model Y更低，所以消费者也更愿意选择同级竞品。

不过特斯拉Model Y在前不久刚刚上市一款长续航的特斯拉Model Y，纯电续航能够达到821公里，对于特斯拉来说，这个续航达成率是非常高的，能够成为一大卖点，解决部分客户的续航焦虑。

在10月份的销量排行中，前十名有四款燃油车型，分别是日产轩逸，排名第三，月销33903辆，这是一款目前不会被遗忘的车型，每个月的销量都是2万辆以上了。

吉利博越L，排名第五，月销32941辆，唯一一款上榜的国产燃油车，起售价9.99万，虽然定位紧凑型SUV，但是有着越级的体验，并且一款燃油车有着新能源车的体验。

大众速腾，排名第七，销量达到了25038辆；

丰田RAV4荣放，排名第九，月销23213辆；

大众朗逸，月销22422辆，

这几款车型基本上都是常年霸榜，目前燃油车可选性并不多

在10月份，插混车型已经不吃香了，仅一款比亚迪秦PLUS DM上榜，目前大家对于插混/增程车型的续航焦虑更为严重，所以纯电车成了主流。

比如比亚迪海鸥与吉利星愿，两款车型作为小型代步车，续航最高能够达到400公里以上，能够满足一周一充的需求，并且价位在6万左右，是能够吸引不少消费者的。

同样的，10月份小米YU7表现尤为出色，排名第四，月销33662辆，雷总曾要打败特斯拉Model Y，如今已经实现了，并且就连小米SU7的销量也是超越了特斯拉Model 3，成为目前即便是两款车型也能够上榜新势力销量榜单的车企。

最后，五菱宏光MINI EV销量实现四连涨，到10月份直接来到了6万辆以上，这个成绩可以说是非常吓人的，不过目前微型车的市场销量表现都还不错，包括长安糯玉米的销量超过2万辆，奔腾小马的销量来到了14688辆，作为家庭代步是一个不错的选择。

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